Marmaris'te milyonluk yatlar bakıma gitti

Dünyanın ve Türkiye’nin en gözde turizm kentlerinden olan Muğla’nın Marmaris ilçesinde hem milyonluk yatlar hem de tur tekneleri yaza hazırlanmak için kışlama alanlarına geçti. Denizciler ve tersane sahipleri yurt dışından da çok talep gördüklerine değindi.

Marmaris’e 48 kilometre mesafedeki ve Marmaris’in ve Avrupa’nın yüzölçümü ve teknik donanım olarak sayılı tersanelerinden olan Bozburun yarımadasında bulunan DSV yatçılık firmasının çekek, bakım ve onarım sahası kışlama için gelen tekneler ile doldu. Ultra lüks yatların yanı sıra günlük gezi teknelerinin de kışlık bakımları için geldiği tersane ve marina da hummalı çalışmaların sezon öncesine kadar devam edeceği belirtildi. Tersane de görev yapan dalgıç ve bakım görevlilerinden Nabi Kılıç ‘’ Biz ekip olarak bakıma gelen tekneleri karaya çıkartıyoruz, önceki yıllarda sadece Türk teknelerine bakarken şimdi yabancı tekne sayımızda da artışlar gözle görülür seviye de arttı. Bu bizim için sevindirici bir durum ‘’ dedi.

40 yıllık denizci ve kaptan Ali Candan denizciler arasında son dönemdeki liman bağlama ücretlerine değinerek ‘’ Belediye enflasyon oranında zam yapmış almış oldukları karara saygı duymaktan başka çaremiz yok. Teknemi yaza hazırlamak için bazı teknik işlemleri yapıyoruz burada sezon başlayana kadar bitirip tekrar turlara çıkacağız ‘’ şeklinde konuştu.

‘’Yaşadığımız coğrafya da ciddi bir talep artışı yaşanıyor ‘’ Bakım, onarım, çekek ve marina hizmetleri veren DSV Yatçılık firması yetkili kişilerinden Mimar Arzu Kayaoğulları ‘’ 2 yıldır pandemi süreciyle beraber bölgemize, Türkiye'ye yabancı tekne talebinde de bir artış var. Özellikle Ukrayna ve Rusya'nın geldiği durumdan dolayı da yine yabancı tekne sayımızda bir artış olduğunu gözlemliyoruz. Bizim tesisimiz hala ağırlıklı Türk bayraklı teknelere sahip. Bakım onarım yapılanlar da öyle. Ama geçmişe baktığımız zaman bunu çalışan arkadaşlarımızla beraber değerlendirdiğimiz zaman ciddi oranda bir artış söz konusu. Taleplerde de ciddi artış var, çünkü sektörün hepsi birbirine çok bağlantılı. Her iş kolunda olduğu gibi sektörümüzün de sezonu kara sezonu. Biz de normalde Ekim ayının sonu gibi yüzde 80 ağırlıklı, Ocak ayına kadar da bakım onarım ihtiyacı olan teknelerin neredeyse tamamı kara alanına mutlaka yerleşiyor’’ dedi.