Hava Durumu
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
TR
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Hız

Herkes Duysun - Hız haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Hız haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Mercedes-Benz Türk güneş enerjisini devreye aldı Haber

Mercedes-Benz Türk güneş enerjisini devreye aldı

Mercedes-Benz Türk, çalışmalarına başladığı güneş enerjisi santralinin devreye alınması ile Genel Müdürlük & Pazarlama Merkezi’nin elektrik enerjisi ihtiyacının yaklaşık yüzde 80’ini yeşil enerjiden sağlayacak. Hem yürüttüğü üretim faaliyetleri hem de araçları ile karbon ayak izini azaltmayı hedefleyen Mercedes-Benz Türk, gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakmak için çalışmalarını sürdürüyor. 2022 yılında da enerji verimliliği konusunda birçok projeyi hayata geçiren şirket, yeşil enerji alanında da önemli adımlar atmaya devam etti. Hoşdere Otobüs Fabrikası, 2022 yılında en düşük spesifik enerji değerine ulaştı Yapılan şirket açıklamasına göre Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda hayata geçirdiği enerji verimliliği projelerini geliştirmek için de çalışmalar gerçekleştiren Mercedes-Benz Türk, 2022 yılında Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda 2007 yılına göre araç başına yüzde 41’in üzerinde enerji tasarrufu elde etti. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda 2019 yılında güneş enerjisi santralini kuran şirket, santralin kuruluşundan günümüze kadar 261 ton, sadece 2022 yılında ise 82 ton CO2 salımını engelledi. Fabrika, devreye alınan uygulamalar ile spesifik enerji tüketiminde 2022 yılında en düşük değere ulaştı. 2022 yılında Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın klima santrallerine yaklaşık 50 adet frekans konvertörü ilave eden Mercedes-Benz Türk, böylece ilgili sistemlerde yüzde 30’lara varan oranlarda enerji verimliliği sağladı.   Kendi enerjisini üretecek Mercedes-Benz Türk Genel Müdürlük & Pazarlama Merkezi’ne 3470 kWp gücünde güneş enerjisi santrali kurulumu için de çalışmalara başlayan şirket, 2023 yılında projeyi bitirmeyi planlıyor. Şirket, güneş enerjisi santralinin devreye alınması ile Genel Müdürlük & Pazarlama Merkezi’nin elektrik enerjisi ihtiyacının yaklaşık yüzde 80’ini yeşil enerjiden sağlayacak. Aksaray Kamyon Fabrikası üretimi, ihracatı, AR-GE çalışmaları ve sosyal fayda programlarının yanı sıra enerji yönetim modeli ile de bölgeye öncülük ediyor. “Yeşil Fabrika” olma hedefine adım adım ilerleyen şirket, “daha yeşil bir Aksaray” için 2022 yılında Mercedes-Benz Türk Hatıra Ormanı projesini de hayata geçirdi. Sürdürülen enerji verimliliği çalışmaları sayesinde 2022’de 2017 yılına göre araç başına yüzde 45’in üzerinde enerji tasarrufu elde edildi. Sadece 2022’de bir önceki yıla göre araç başına enerji tüketim oranı yüzde 16 oranında düşürüldü. Söz konusu oranla birlikte, fabrikanın faaliyetlerine başladığı günden günümüze kadar araç başına tüketimde ve CO2 gaz salım miktarında en düşük seviyeye ulaşıldı. Mercedes-Benz Türk, enerji etüdünün yapıldığı ve CO2 emisyonu azaltımı için yol haritasının hazırlandığı 2022 yılında ayrıca, “Yeşil Fabrika” olma hedefi doğrultusunda Aksaray Kamyon Fabrikası hol çatılarına 6 MWe gücünde güneş enerjisi santrali kurulumu için saha çalışmalarına da başladı. Şirket, söz konusu santralin devreye alınması ile doğaya salınan CO2 miktarını önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.

Antalya'da scooter hızı kararı Haber

Antalya'da scooter hızı kararı

Antalya’da son zamanlarda sık sık kazaların yaşanmasına neden olan scooterlar ile ilgili Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezince (UKOME) yeni kararlar alındı. Alınan kararlar doğrultusunda, kent merkezinde scooterlar hız sınırının 50 kilometreyi aştığı yollara giremeyecek, hızları ise 25 kilometre 20 kilometreye düşürülecek. Kullanıcılardan bazıları karardan haberinin olmadığını ifade ederken, bazıları da karardan duyduğunu memnuniyeti dile getirdi. Antalya Büyükşehir Belediyesi UKOME Genel Kurulu, 30 Aralık 2022 tarihinde gündemdeki konuları görüşmek üzere toplandı. Toplantıda son zamanlarda trafikte sık sık kazaların yaşanmasına neden olan ve son olarak Antalya’da iki gencin hayatını kaybetmesine neden olan scooterlar ele alındı. Toplantıda kentte scooterların hız sınırının 50 kilometreyi aştığı yollara girmesinin engellenmesi, hızlarının 25 kilometre hızdan 20 kilometreye düşürülmesi ve bazı noktalara girişinin engellenmesi yönünde kararlar alındı. Karar şirketlere gönderildi Kararlar, uygulanması için şirket temsilcilerine tebliğ edildi. Oy birliğiyle kabul edilen rapora göre, kentte scooterların hız sınırı 50 kilometre üstündeki yollarda kullanılması yasaklandı. Öte yandan, 25 kilometre hız da 20 kilometre hıza düşürüldü. Kararlar, uygulanması için şirket temsilcileri ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına iletildi. "Bu bir kaza nedenidir" Antalya’da scooterlardan çok fazla şikayet aldıklarını belirten Antalya Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Nurettin Tonguç, "Aslında yönetmelik Ulaştırma Bakanlığından çıktı. Ulaştırma Bakanlığının hazırladığı yönetmelikte bazı yerler net belli değildi. Biz de buradaki eksiklikleri UKOME Genel Kurulu'na getirdik. Birtakım komisyonlar kurduk. Aldığımız en önemli kararlardan bir tanesi 50 kilometre hızın üzerinde hızı olan caddelere bu araçların çıkmaması yönünde oldu. Bu bir kaza nedenidir. 50 kilometre altında hız sınırının olduğu yerlerde kullanılmasını istiyoruz. Bunun dışında belli kamu kurumlarının etrafına park edilmesini engelledik. Hızının 25 kilometre saatten 20 kilometre saate indirilmesini talep ettik. Bu kararları ilgili firmalara gönderdik. Burada henüz oturmamış aksayan yönler var, bunu biz Belediyeler Birliği'nde de gündeme getirdik. Bu araçların izlenmesi çok önemlidir. Henüz biz ulaşım dairesi olarak bunları izleyemiyoruz. Bunların izlenime açılması lazım" açıklamasına yer verdi. Öte yandan Tonguç, Antalya’da ne kadar scooter olduğu ile ilgili ise bilgilerinin olmadığını söyledi. Antalya'da 6 firmanın olduğunu belirten Tonguç, alınan kararların uygulanmasını istedi. "Çok kaza oldu, haklı bir karar" Akdeniz Üniversitesi Paramedik Bölümü Öğrencisi Nuriye Tavşan, "Scooter kullanıyorum. Bir yere geç kalacağım zaman daha çok kullanıyorum. UKOME tarafından alınan kararı biliyorum. Bu karar iyi oldu, çünkü daha önce çok kaza oldu. Bunu daha küçük kişiler de kullanıyor. Bilinçsiz kullananlar var. Çok kaza oldu, haklı bir karar. Ama son zamanlarda scooter ücretleri öğrenciye göre pahalı geldiği için ben bisiklet kullanmaya başladım. Çok acil bir işim olmadığı sürece kullanmıyorum" dedi. Umut Berkan Özbaş ise, "Kararı sizden öğrendim. Scooterı yurt uzak olduğu için kullanıyorum. Daha çok okula gidip geliyorum" diye konuştu. Öğrenci Sabri Kurtuluş, "Karardan haberim yok. Zaman zaman scooter kullanıyorum. Az vaktim kaldığı zamanlarda daha çok kullanıyorum. Alınan kararlar ile ilgili bana bir uyarı gelmedi" ifadelerini kullandı.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.