1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Oman Air Yönetim Kurulu üyesi İlker Aycı:

Oman Air Yönetim Kurulu üyesi İlker Aycı:

Oman Air Yönetim Kurulu Üyesi İlker Aycı, Bursa’da katıldığı programda raylı sistem entegrasyonu ile birlikte Bursa’nın hava vizyonunun kazanması gerektiğini belirterek, "Buradan geçecek olan süratli trenin bir durağının Bursa Havalimanı’nda olması ...

Google'da Abone Ol
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Oman Air Yönetim Kurulu Üyesi İlker Aycı, Bursa’da katıldığı programda raylı sistem entegrasyonu ile birlikte Bursa’nın hava vizyonunun kazanması gerektiğini belirterek, “Buradan geçecek olan süratli trenin bir durağının Bursa Havalimanı’nda olması vizyonu bile Bursa için çok kıymetlidir, zira sorun entegrasyondur” dedi.

Bursa’da bir otelde düzenlenen “Bursa’nın Yeni Vizyonu: Bursa Havaalanı/Havayolları” toplantısına İlker Aycı, Yenişehir Belediye Lideri Ercan Özel, AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, Bursa Vilayet Kültür ve Turizm Müdürü Kamil Özer, Bursa Büyükşehir Belediye Lider Vekili Mehmet Yıldız ve turizmciler katıldı. Bursa Yenişehir Havalimanı’nın geleceğinin konuşulduğu programda süratli tren entegrasyonu ile birlikte Bursa’nın hava vizyonu kazanacağı vurgulandı.

“Bursa Marmara’nın akıllı temas üssü olacak”

Bursa’da tesirli entegrasyon ile birlikte hem yolcu hem de kargo manasında akıllı temas üssü kurulabileceğini kaydeden Aycı, “Bursa üretim gücüne sahip bir kent. Dokumasıyla, otomotiviyle, tarımıyla, turizmiyle Bursa çok farklı bir kent. Üretim ve ihracat gücü tartışılmaz bir kent. Bugün tartışmamız gereken bahis bu kentin hava irtibatını, lojistik gücünü nasıl güçlendireceğiz, hem yolcu hem de kargo olarak. Dünyaya en süratli entegrasyonu nasıl sağlayacağız, bunu tartışmamız gerekiyor. Bursa Marmara’nın akıllı irtibat üssü olabilir. Bursa’nın gücü endüstriden gelir fakat Bursa’nın geleceği irtibat gücünden geçer. İrtibat gücü ne kadar fazlaysa Bursa o kadar güçlü demektir. Yani buradan geçecek olan süratli trenin bir durağının Bursa Havalimanı’nda olması vizyonu bile Bursa için çok değerlidir. Zira sorun entegrasyondur. Entegrasyon yoksa birbirinden bağımsız bir sürü yollar yaptınız, entegrasyon yoksa verimlilik yoktur. Verimlilik yoksa rekabet gücü yoktur. Lakin havalimanına bir durak koyarsanız, yarın öbür gün Gemlik Limanı’na bağlarsanız, Bursa Havalimanı’nı Sabiha Gökçen Havalimanı’na bağlarsak ve ilişki kalitemizi güzelleştirirsek biz İstanbul’un yanında misyonu yalnızca İstanbul’u beslemek olan bir besleme kent olmayız. İstanbul’un yanında akıllı bir lojistik üs olarak konumlanmış bir Bursa oluruz” biçiminde konuştu.

“Bursa’yı 250 bin yolcu sayısından öteki yerlere taşıyabiliriz”

Marmara Bölgesi’ndeki İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanlarının gereğince ağır olduğunu belirten Aycı, “İGA’ya gitmenize gerek yok İstanbul Havalimanı çok ağır aslında, İstanbul Havalimanı Avrupa’nın en ağır havalimanı. Türkiye’de 2000 yılındaki kapasiteye bakarsak, Türkiye’de yaklaşık 26 havalimanı vardı. O zamanki kapasitemiz yaklaşık 30-35 milyon civarındaydı. 2024 yılında bu sayı 230 milyon. Türkiye nüfusunun neredeyse 3 katı. Biz Bursa’yı da yıllık 250 bin yolcu sayısından diğer bir yere taşıyabiliriz. Marmara Bölgesi dediğimiz, Türkiye’nin ticaretinin en ağır döndüğü yer, İstanbul, Bursa, Eskişehir ortasında kalan çizgi. Bursa burada neden sipariş karşılama, lojistik merkezi olmasın” sözlerini kullandı.

“Yenişehir Havalimanı Marmara Bölgesi’nin havayolu kapısı olmaya adaydır”

Yenişehir Havalimanı’nın son devirde yürütülen çalışmalarla tekrar canlandığını belirten Yenişehir Belediye Başkanı Ercan Özel, “Yenişehir Havalimanı 2001 yılında milletlerarası statü kazandı lakin yıllarca hak ettiği seviyede kullanılmadı. Bugün itibariyle 5 farklı ile ve Almanya’daki iki noktaya sefer düzenleniyor fakat bu kâfi değil. Potansiyelimizi tam manasıyla kullanmak zorundayız. Yenişehir, yalnızca Bursa’nın değil, Marmara Bölgesi’nin havayolu kapısı olmaya adaydır” dedi.

“Lojistik merkezi olma potansiyeli yüksek”

Yenişehir’in coğrafik avantajlarına dikkat çeken Lider Ercan Özel, ilçenin kara, deniz, raylı sistem ve hava yolu irtibatlarıyla güçlü bir lojistik merkez olma potansiyeline sahip olduğunu tabir etti. Lider Özel konuşmasında, “Lojistik merkezleri açısından gerekli olan dört temel faktörün tamamı Yenişehir’de mevcut. Hür ticaret bölgesi ve kargo üssü kurulması tarafında planlamalar yapıyoruz. Çinli firmalar dahi Bursa Yenişehir Havalimanı’nı kullanarak günde 60 kargo uçağı indirmek istiyor. Bu da bölgenin memleketler arası ölçekteki cazibesini gösteriyor” tabirlerini kullandı.

“Bursa’nın geçmişe değil geleceğe bakması gerekiyor”

AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin Yenişehir Havalimanı’nın yeri hakkında 30 yıldır süren tartışmaların artık geride kalması gerektiğini belirterek, “Bursa’da 25-30 yıl öncesindeki tartışmalara geri dönemezsiniz. Yüzünü geçmişe değil geleceğe dönmesi gerekiyor. Bursa Havalimanı’nın yeri hakikat mu, 30 sene öncesine bakarsak bu havalimanının yeri gerçek olmayabilir. Fakat bugün prestijiyle bu havalimanın yeri en gerçek yer ve bizim artık 30 yıl geride kalan anlayıştan, hastalıktan kurtulmamız ve yüzümüzü geleceğe dönmemiz gerekiyor” dedi.

Oman Air Yönetim Kurulu üyesi İlker Aycı:
0

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter