Otomotiv dünyasında Türkiye’yi küresel bir üretim üssü haline getirecek tarihi bir hamle daha resmiyet kazandı! OYAK ve Renault Group’un imza attığı 400 milyon euroluk dev yatırım planının en stratejik halkası olan, Dacia markasının Türkiye’de üreteceği ilk model unvanına sahip yeni C-Crossover “Dacia Striker”, İtalya’nın Milano kentinde düzenlenen görkemli bir lansmanla dünyaya tanıtıldı. Bursa’daki Oyak Renault Fabrikaları’nın dünyadaki tek üretim ve ihracat üssü olacağı bu yeni model, sadece ekonomiye can suyu olmakla kalmayacak; sunduğu benzersiz teknik özellikleri ve yüksek yerlilik oranı sayesinde Türkiye’deki otomobil severlere dev bir ÖTV avantajıyla ulaşacak. İşte tasarımıyla ezber bozan, dünyada ilk kez LPG’li hibrit motor teknolojisini getiren Dacia Striker’ın tüm detayları ve merakla beklenen satış tarihi…
Türkiye İçin Büyük Fırsat: %40’ı Aşan Yerlilik Oranıyla ÖTV Avantajı
Dacia Striker, sadece şık tasarımıyla değil, Türkiye’deki vergilendirme sistemine tam uyum sağlayan tüketici dostu yapısıyla da rakiplerinin bir adım önüne geçiyor:
Vergi Avantajının Sırrı: Bursa’da banttan inecek olan Striker modelinin Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 adı verilen motor versiyonları, yüzde 40’ın üzerinde bir yerlilik oranına sahip olacak.
Ciddi ÖTV İndirimi: Türkiye’deki otomotiv ekosisteminde yüksek yerlilik payı, doğrudan yasal vergilendirme avantajı doğuruyor. Bu durum, Dacia Striker’ın piyasaya çıktığında kendi segmentindeki ithal rakiplerine kıyasla çok daha ulaşılabilir, rekabetçi ve ciddi bir ÖTV avantajına sahip olmasını sağlayacak.
Üç Gövde Tipi Tek Bir Araçta: Hem SUV, Hem Sedan, Hem Station Wagon!
İsmini “hedefi tam on ikiden vurmak” felsefesinden alan Dacia Striker, otomotiv segmentlerini birbirine harmanlayan kusursuz bir C-Crossover mimarisine sahip. Araç, sürücüsüne tek bir gövdede şu üçlü konforu vadediyor:
Bir SUV modelinin sunduğu yüksek sürüş pozisyonu ve zorlu arazi yetenekleri,
Bir Station Wagon modelinin sunduğu geniş iç hacim, çok yönlülük ve aile konforu,
Bir Sedan modelinin sunduğu aerodinamik yapı, yüksek performans ve sürüş verimliliği.
Boyut Detayları: C segmenti bir station wagon ile benzer şekilde 4,62 metre uzunluğa ve 1,53 metre yüksekliğe sahip olan Striker; yerden yüksekliğiyle dikkat çekiyor. Araç, 4×4 versiyonunda tam 20 cm, 4×2 versiyonunda ise 19 cm yerden yükseklik sunarak C-SUV dünyasına doğrudan meydan okuyor. Dış tasarımında ise ön ve arka far gruplarını şık bir biçimde birbirine bağlayan, gövde boyunca uzanan keskin omuz çizgisi aracın kaslı karakterini tamamlıyor. Standart olarak 17 inç jantlarla gelen araçta, 18 ve 19 inç jant seçenekleri de opsiyon listesinde yer alacak.
Dünyada Bir İlk: Fabrika Çıkışlı Hibrit LPG Teknolojisi!
Dacia Striker, kaputunun altındaki yenilikçi motor seçenekleriyle de küresel otomotiv pazarında ezberleri bozmaya hazırlanıyor. Model, dünya genelinde bir ilke imza atarak çevre dostu iki teknolojiyi tek potada eritiyor:
Mild Hybrid-G 140 (LPG’li Hibrit): Dünyada ilk kez çift yakıt (Benzin/LPG) teknolojisi, 48V mild-hybrid (hafif hibrit) sistemle bir araya getirildi. Bu sayede inanılmaz bir yakıt tasarrufu hedefleniyor.
Hybrid 155 (Tam Hibrit): Şehir içi kullanımlarda %80’e varan oranlarda tamamen elektrikli modda sürüş imkanı tanıyan bu gelişmiş motor seçeneğinin kalbindeki HR18 hibrit motor, doğrudan Bursa’daki Oyak Horse tesislerinde yerli imkanlarla üretiliyor.
Zorlu Şartlar İçin 4×4: Macera tutkunları için özel olarak geliştirilen Hybrid 150 4×4 versiyonu, arazi şartlarına uyum sağlayan 5 farklı gelişmiş sürüş moduyla birlikte gelecek.
Her İhtiyaca Uygun 3 Farklı Zengin Donanım Seçeneği
Dacia Striker, Türkiye yollarına tüketicilerin yaşam tarzlarına hitap eden üç farklı zengin donanım paketiyle çıkacak:
1. Expression: Konfor ve işlevselliği ön planda tutan başlangıç paketi. İçeriğinde çift bölgeli otomatik klima, pratik kullanım sağlayan Autohold sistemi ve 17 inçlik şık jantlar yer alıyor.
2. Extreme: Macera ruhunu yaşatmak ve araziye çıkmak isteyenler için özel olarak tasarlandı. 18 inç jantlar, kolay temizlenebilen yıkanabilir döşemeler, dik yokuşlarda güven veren eğim iniş kontrol sistemi ve ferah bir iç mekan sunan panoramik tavan bu pakette standart.
3. Journey: Uzun seyahatlerde maksimum lüks ve üst düzey konfor arayanların tercihi. Elektrikli akıllı bagaj kapağı, kış aylarının vazgeçilmezi koltuk ısıtma sistemi ve kablosuz şarj ünitesi gibi premium donanımlar öne çıkıyor.
Dacia Striker Türkiye’de Ne Zaman Satışa Çıkacak?
Otomotiv dünyasında Dacia’nın 2030 yılına kadar C-segmentindeki satış payını %33 seviyelerine çıkarma stratejisinin en güçlü ayağı olan Dacia Striker için takvim netleşti. Fabrikadaki üretim hazırlıklarının tamamlanmasının ardından yerli C-Crossover, Aralık 2026 tarihi itibarıyla resmen Türkiye’de satışa sunulacak.
Hem bütçe dostu fiyat-performans dengesi, hem dünyada tek üretim yerinin Bursa olması hem de yerli üretimin getireceği dev ÖTV avantajıyla Dacia Striker’ın Türkiye pazarında dengeleri tamamen değiştirmesi bekleniyor. Gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz!
