Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi’nde (Van YYÜ) misyonlu akademisyenler tarafından yürütülen projede, biyokütleden üretilen yakıt katkı hususları kullanılarak güç üretiminde etraf dostu ve verimli bir yol geliştirildi.
Van YYÜ’deki akademisyenler, Türkiye ve dünya için ehemmiyet taşıyan yenilenebilir güç projesine imza attı. Van YYÜ Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halil Durak liderliğindeki araştırma grubu, ziraî ve hayvansal atıklardan elde edilen biyokütleyi, termokimyasal dönüşüm usulleriyle güç pahası yüksek sıvı eserlere dönüştürmeyi başardı.
Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halil Durak ve grubunun laboratuvarlarında yürüttüğü çalışmalar, biyokütlenin temel bileşenlerini daha bedelli formlara çevirmeye odaklanıyor. Japon araştırmacıların da yer aldığı projede, laboratuvar ortamında geliştirilen sıvı eserler klâsik motorlarda test ediliyor. Çalışmayla, atık malzemelerin güç kesiminde yine kıymetlendirilebilir hale getirilmesi hedefleniyor.
“Geleneksel motorlarda yakıt katkı unsuru olarak test ediyoruz”
İHA muhabirine konuşan Van YYÜ Sıhhat Hizmetleri MYO Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halil Durak, biyokütlenin termokimyasal dönüşümü üzerine araştırmalar yaptıklarını belirtti. Biyokütlenin bitkisel ve hayvansal kökenli organik, yenilenebilir bir güç kaynağı olduğunu tabir eden Prof. Dr. Durak, “Yaptığımız çalışmalarla biyokütle yapısında bulunan lignin, selüloz ve hemiselüloz üzere biyopolimerleri daha küçük ünitelere ayırarak, yapısındaki oksijeni uzaklaştırıyor ve katma pahası yüksek, güç bedeli yüksek sıvı eserlere dönüştürmeye çalışıyoruz. En son yaptığımız çalışmada farklı özelliklerde sıvı eserler elde ettik. Bu eserlerin içerisinde, yakıt katkı hususu olarak kullanılabilecek çok sayıda organik bileşik bulunmaktadır. Şu anda bu organik bileşikleri klâsik motorlarda yakıt katkı hususu olarak test ediyoruz” dedi.
“Atmosfere ek bir karbon salınımı yapmazlar”
Japon ortaklarıyla yürüttükleri yeni projeyi lisana getiren Durak, “Laboratuvarımızda yüksek sıcaklık ve basınç altında geliştirdiğimiz bu sıvı eserleri, daha ılıman oda kaidelerinde yakıt hücreleri ile yeni eserlere dönüştürmeye çalışıyoruz. Hedefimiz, atık olarak bedellendirilen biyokütle temelli bileşikleri hem yakıt katkı unsuru hem de çok daha pahalı eserlere dönüştürmektir. Yaptığımız çalışmalar sonucunda elde ettiğimiz sıvı eserlerin içinde yakıt katkı unsuru olarak kullanılabilecek potansiyele sahip bileşikler bulunmaktadır. Şu anda bu bileşikleri dizel ve gibisi motorlarda test ediyoruz. Biyokütle temelli sıvı eserlerin fosil yakıtlara karşı kıymetli avantajları vardır. En büyük avantajlarından biri karbon nötr olmalarıdır. Fosil yakıtlar yandığında atmosfere karbondioksit salarken, biyokütle temelli sıvı eserler atmosfere saldıkları karbondioksiti büyüme sürecinde tekrar kullandıkları için atmosfere ek bir karbon salınımı yapmazlar. Bu nedenle biyokütle temelli sıvı eserlerin kullanımı çevresel açıdan büyük avantajlar sunmaktadır” diye konuştu.
